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2026.03.25|コメント(-)トラックバック(-)

たった一台のスマホで正確な3Dスキャンを行うRendorはすごい


特殊なグリッド(格子)が印刷されている紙とふつうのスマートフォンを利用するRendorは、3Dスキャンに破壊的革命をもたらすかもしれない。このシステムでは、目的とするオブジェクトをあらゆる角度からビデオに撮るだけで、3Dスキャンができてしまう。そのプログラムは、 オブジェクトがグリッドのどこにどう乗ってるかをもとに、オブジェクトの形状を補間し、実用性のある3Dファイルを生成する。

今はまだ開発途上の技術だが、ぼくがこれまでに見た3Dスキャンツールの中ではベストかもしれない。ほかに3DSystems SenseやAutodeskの123D Catchなどのアプリケーションもあるけど、Rendorはコンピュータビジョンを非常に独特な方法で利用して、より正確なモデルを作り出すのだ。

Replica Labsが創案したこの方法では、オブジェクトを“捉える”ためのカメラはたった1台だ。下のビデオでお分かりのように、オブジェクトの前面はとてもうまく捉えるが、そこからは見えない背面は背景まで伸びている。でも下に敷いたシートのおかげで、オブジェクトの360度のビューを捕捉でき、出っ張りや凹みなど、3Dオブジェクトの特徴を正確に捉える。しかも、クールだ。

アプリケーションの完成は7月の予定だ。今からベータに参加したい人はここに申し込もう。

(翻訳:iwatani)

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2014.06.17|コメント(-)トラックバック(-)

富士通、法人モデル「LIFEBOOK E」シリーズ2機種をワールドワイドで販売


富士通は17日、同社の企業向けノートPC「FUJITSU PC LIFEBOOK」の「LIFEBOOK E」シリーズ2機種を、ワールドワイドで販売開始すると発表した。提供時期は6月下旬。受注生産品となり、希望小売価格は「LIFEBOOK E554/J」が209,400円から、「LIFEBOOK E544/J」が244,100円から(いずれも税別)。

【もっとほかの写真をみる】

15.6型の「LIFEBOOK E554/J」と14.0型の「LIFEBOOK E544/J」は、共通デザインの企業向けグローバルノートPC「LIFEBOOK E」シリーズの中で、基本機能を網羅した普及モデル。メインボードやポートリプリケータ、バッテリ、ACアダプタなどの内蔵コンポーネント・アクセサリ類を共有できる共通デザインを採用した。これによりコスト削減や運用マニュアルの共通化が行え、管理コストを増やさずに柔軟な機種選択が可能となる。

共通の標準構成は、OSがWindows 8.1 Pro 64bit、プロセッサがIntel Core i5-4310M(2.7GHz)、チップセットがMobile Intel HM86 Express、グラフィックスがIntel HD Graphics 4600(CPU内蔵)、メモリが2GB、ストレージが320GB SATA HDDなど。光学ドライブやWebカメラは非搭載。通信機能は10BASE-T/100BASE-TX/1000BASE-T×1。

液晶は先述の通り「LIFEBOOK E554/J」が15.6型、「LIFEBOOK E544/J」が14.0型で、解像度はいずれも1,366×768ドット。なお、メモリや光学ドライブの有無、ワイヤレスLANや指紋センサーの搭載、セキュリティ機能の対応などはカスタマイズで追加できる。

2014.06.17|コメント(-)トラックバック(-)

GM、シボレー カマロ 51万台をリコール…キーに膝が当たりエンジン停止


大規模なリコール(回収・無償修理)問題に揺れる米国の自動車最大手、GM。同社が新たなリコールを発表した。

画像:シボレーカマロ

これは6月13日、GMが明らかにしたもの。「北米を中心に、全世界でシボレー『カマロ』のおよそ51万台をリコールする」と公表している。

今回のリコールは、イグニッションキー関連の不具合によるもの。GMによると、走行中、カマロのドライバーの膝がキーホルダーに当たることによって、キーがエンジンオフの位置に動き、エンジンが止まる可能性があるという。

この不具合は、GMの一連のイグニッションスイッチ関連のリコールを再調査する過程で、発見された。GMは、「運転者のシートが、ステアリングホイールに近い位置にある場合に、起こり得る事」と説明する。

なお、GMによると、この不具合は、シボレー『コバルト』など、13名の死者を出したイグニッションスイッチのリコールとは別の要因。ただし、少なくとも3件の事故が起き、4名が負傷したという。

リコールの対象となるのは、2010-2014年モデルのカマロ。米国、カナダ、メキシコやその他の海外市場を含めて、全世界で51万1528台が該当する。

《レスポンス 森脇稔》

2014.06.17|コメント(-)トラックバック(-)
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