米音楽専門誌ビルボードが１０日発表した２０１３年の「ミュージシャン長者番付」で、３９７０万ドル（約４１億円）を稼ぎ出した米歌手、テイラー・スウィフトさん（２３）が１位に輝いた。米メディアが伝えた。スウィフトさんは１１年に初めてトップとなったが、昨年は１５位にランクを落とし首位の座を米歌手、マドンナさん（５５）に明け渡した。２位は３２９０万ドルの米歌手、ケニー・チェズニーさん（４５）。米歌手、ジャスティン・ティンバーレイクさん（３３）が３位に入った。
リットモーターズはテスラと比較すれば子ども水準の会社だ。だが、開発中の電気自動車の概念や形態は相当な関心を引きつける。韓国系米国人のダニエル・キムがサンフランシスコに設立したこの会社は現在電気２輪車「Ｃ－１」と、荷物スペースを保有し「二輪のピックアップトラック」と呼ばれる「クボ」を開発中だ。
特異な点は２輪車だが内部にジャイロスコープが設置され、重心を自動で設定するため自分でバランスを取り倒れないという点だ。バイクと自動車の長所をすべて持っており、「未来の都心型乗り物」としての潜在力を備えたという評価を受けている。「クボ」は事前予約を受け付けており、「Ｃ－１」は早ければ年内に発売の予定だ。
韓国もやや遅くなったが急いで電気自動車先進国を追撃している。起亜自動車は１１日、「ソウル」の電気自動車モデルである「ソウルＥＶ」を公開した。２７キロワット時のリチウムイオンバッテリーと８１．４キロワットの電気モーターだけで動く純電気自動車で、１回の充電で最大１４８キロメートルまで走行できる。ＡＣ緩速とＤＣ急速の２種類の充電ポートを内蔵し、韓国内にあるすべての充電施設で充電が可能だ。急速充電は８０％の充電に２４～３３分かかる。
起亜自動車は電気自動車の大衆化に向け年末まで全国の営業店とＡＳセンターに急速充電器２９台、緩速充電器３２台を設置する予定で、「ソウルＥＶ」のバッテリーと電気自動車の主要部品が１０年間（１６万キロメートル）保証する計画だ。価格は４２００万ウォン（約４０４万円）前後だが、環境部の補助金１５００万ウォン、自治体別で最高９００万ウォンの補助金を受ければ２０００万ウォン前後で購入が可能になる見通しだ。すでに韓国市場では起亜自動車「レイ」と韓国ＧＭのシボレー「スパーク」、ルノーサムスン「ＳＭ３」の電気自動車モデルが発売されており、ＢＭＷも４月中に電気自動車「ｉ３」を発売する予定だ。
【ワシントン＝小雲規生】米上院情報特別委員会のファインスタイン委員長（民主党）は１１日、議会での演説で、中央情報局（ＣＩＡ）が同委員会のコンピューターに不正にアクセスしたと明らかにし、「憲法違反だ」と強く批判した。
ファインスタイン氏によると、ブレナンＣＩＡ長官は１月１５日、ファインスタイン氏とシャブリス副委員長（共和党）と面会し、ＣＩＡがコンピューターを「捜索した」ことを認めた。ブレナン氏は１１日、ワシントン市内での会合で、コンピューターへの「ハッキング」は行っていないとして、不正なアクセスを否定した。
同委員会は米中枢同時テロ後、ＣＩＡがテロ容疑者に対する「水責め」などの過酷な尋問を行っていたことについて調査を続けてきた。ファインスタイン氏によると、ブレナン氏は、同委員会のスタッフがこの調査の過程でＣＩＡの内部報告書に不正にアクセスした疑いがあるため、同委員会のコンピューターを捜索したと説明したという。
ファインスタイン氏は同委員会がＣＩＡの内部報告書の原案を保有していることを認めているが、ＣＩＡから自主的に提供された書類のなかに含まれていたものだと主張。違法な手段で入手したものではないとしている。
同委員会はすでに６３００ページに及ぶ報告書の原案をまとめている。ＣＩＡはこの原案の内容の一部が不正確だと指摘している。
